Головним болем для автомобіліста є велика витрата бензину. Ціни на заправках регулярно підвищуються, тому доводиться все більше і більше з сімейного бюджету витрачатися на паливо. Хоча іноді досить приділити своєму залізному коневі пару годин для діагностики з легким ремонтом, і цей час повернеться в заощадженнях літрів на сотню кілометрів.

З усіх наслідок, впливають на параметри економічності, прийнято виділяти дві основні причини великої витрати палива:

• пряма (погана робота окремих вузлів або елементів, а також повна відмова їх від працездатного стану);
• непряма (фактори в більшій мірі не пов'язані безпосередньо з конструкційними змінами в процесі експлуатації).

зміст

• 1 Конструкційні причини витрати
  • 1.1 Лямбда-зонд
  • 1.2 Свічки
  • 1.3 Фільтри
  • 1.4 електрочастини
  • 1.5 каталізатори
  • 1.6 Високі холості оберти
  • 1.7 кут випередження
  • 1.8 Датчик масової витрати повітря
  • 1.9 Форсунки
  • 1.10 Компресія
• 2 Експлуатаційні причини витрати
  • 2.1 Манера водіння транспорту
  • 2.2 Клас автомобіля і об'єм двигуна
  • 2.3 Рельєф місцевості
  • 2.4 Автоматична коробка передач
  • 2.5 Системи вприскування
  • 2.6 Якість палива
  • 2.7 Час року
  • 2.8 Повний привід
• 3 Додаткові фактори
• 4 висновки

Конструкційні причини витрати

Для виявлення таких несправностей можна в деяких випадках самостійно провести візуальну діагностику, а потім вже звертатися до професіоналів.

Лямбда-зонд

Відмова в працездатності датчика кисню в більшості випадків відбувається через застосування етилованого палива. Залишки свинцевих окислів покривають робочу частину вузла. У зв'язку з цим інжектори починають більше додавати в паливну суміш бензину. Такий ланцюжок призводить до підвищеного рівня СО у вихлопних газах. Часто саме за цим показником можна зорієнтуватися про те, що лямбда-зонд необхідно міняти або ремонтувати.

Розташування лямбда-зонда

Комп'ютерна діагностика двигуна також здатна відобразити непрацюючий датчик. При цьому його можна просто замінити на новий. Однак це досить дороге дію.

Орієнтовна вартість нового оригінального лямбда-зонда на японську іномарку складе близько 400 доларів.

Більш дешевим варіантом такого ремонту є заміна вузла на «бошевский» датчик, який є запчастиною автомобілів ВАЗ.

свічки

Неякісний бензин згубно впливає на роботу свічок в двигуні. Заміна їх на нові допоможе в боротьбі за зменшення витрат палива. Але при купівлі комплекту необхідно перевірити на наявність правильно встановленого зазору.

Як виявити неякісні свічки

Адже навіть в фірмові магазини постачальники можуть завести неякісний товар. Тоді покупка виявиться марною. Ціна у деяких виробів може доходити до 40 доларів за штуку.

фільтри

Побороти підвищена витрата палива допоможе дотримання регулярності технічного обслуговування автомобіля. Під час цієї процедури бажано проконтролювати заміну всіх необхідних для цього періоду експлуатації фільтрів:

• масляного;
• паливного;
• повітряного.

Великий віддачі від цієї дії чекати не варто, але позитивний ефект буде помітний.

електрочастини

Через забруднення розподільника або високовольтних проводів можуть бути витоку електрики. Це впливає на якість вигоряння паливної суміші в циліндрах. Відбувається неповне згоряння. Тому можна проконтролювати електричний ланцюг на наявність пробоїв. У разі явного забруднення можна провести чистку або часткову заміну пошкоджених бронепровода.

каталізатори

Цей елемент паливної системи допомагає боротися із забрудненням повітря. Але при цьому автомобіль трохи втрачає в потужності.

Зовнішній вигляд каталізатора

Якщо каталізатор несправний або зовсім не стоїть на своєму місці, то в цьому також може критися причина, чому машина жере багато бензину.

Читайте також: Німецькі марки машин: детальний список з фото

Високі холості оберти

Неправильне регулювання рівня холостих обертів сприяє в значній мірі витраті під час прогріву, а також при зупинках автомобіля з незаглушенним мотором.

Для стійкої роботи силового агрегату необхідно чітко виставити задану по паспарту величину оборотів.

кут випередження

Більш досвідчені водії також вказують початківцям колегам на правильність регулювання кута випередження запалювання. Сигналом до цього можуть служити як нестійка робота на холостих обертах, так і проблема з запуском автомобіля. Якщо такі симптоми проявляються регулярно, то знадобиться невелике втручання в регулювання трамблера.

Датчик масової витрати повітря

Важливим елементом сучасного автомобіля є датчик витрати палива. У його функції входить контроль маси повітря, яка подається в двигун.

Як виглядає датчик масової витрати повітря

З правильного співвідношення палива і кисню виходить максимальна ефективність у витраті бензину і потужності автомобіля.

Якщо відбувається переобогащение суміші, то це позначається на більшому споживанні палива.

Форсунки

Забруднені форсунки є не розпилюють паливо в камері згоряння. Найчастіше воно просто струменем надходить для збагачення. Щоб уникнути цього знадобиться їх промити цю частину інжектора. Виконується ця робота на спеціалізованих стендах в автосервісі або в домашніх умовах.

Регулярність проведення цієї процедури залежить від якості застосовуваного палива.

У російської дійсності інтервал між обслуговуванням не варто робити більше 10 тисяч кілометрів. Якщо ж бюджет дозволяє зробити заміну, то доцільніше буде встановити нові комплекти.

компресія

Для перевірки такого параметра буде потрібно спеціальний прилад - компрессометр. Бажано його мати в гаражі для перевірки компресії в циліндрах. Орієнтовна вартість пристрою 10-15 доларів.

Компрессометр

Працювати з ним нескладно. Досить викрутити одну зі свічок запалювання, а на її місце гвинтити різьбовій штуцер пристрою. Є варіант з прорезиненим наконечником, але там знадобиться помічник, щоб силою утримувати вимірювальний пристрій в потрібному положенні. Перевірка робиться у всіх циліндрах.

Відхилення між усіма показаннями не повинно бути істотно вище 10%.

Точний рівень стандартних даних можна дізнатися в паспорті авто. Якщо він істотно відрізняється від емпіричних замірів, то потрібно усунення цього дефекту. Наприклад, для ВАЗ 2112 цей показник повинен бути 12,6 кгс / см2.

Експлуатаційні причини витрати

Поломки і відмови не є єдиними причинами підвищеного витрати. Вони часто видно навіть власникам або знаходяться при діагностиці фахівцями сервісних центрів. Але є в повному обсязі ознаки можуть виявити працівники СТО на своїх стендах. Доводиться самостійно проводити аналіз і розбиратися в суті процесу.

Манера водіння транспорту

Всі водії розрізняються по стилю їзди. Для спокійної манери водіння, без ривків і різких прискорень / гальмувань характерний помірний, а іноді і економну витрату палива.

Зимова їзда на повноприводному позашляховику

Якщо ж водій часто використовує різке натиснення акселератора, то без зайвої витрати автомобілю не обійтися.

«Рвонути» на світлофорі можна, якщо дозволяє потужність мотора. Але при цьому і витрата «рвоне» до захмарних 30 літрів у легковика. Чи варто користуватися таким стилем поведінки на дорозі, кожен повинен приймати рішення самостійно.

Клас автомобіля і об'єм двигуна

Прийнято вважати, що за збільшений обсяг двигуна власники часто розплачуються істотним витратою палива. Це є своєрідною даниною за комфорт. А автомобіль такого ж класу, маси і марки, мав би мати меншу витрату, але на практиці ця формула не завжди підтверджена.

Масивна силова установка для отримання результату по швидкості або потужності витрачає менше бензину, ніж аналогічний автомобіль зі зменшеним движком.

Це пов'язано з тим, що «маленький» двигун працює з більшою навантаженням. І відповідно витрачати буде більше палива.

Читайте також: Що таке ВІН-код автомобіля

Рельєф місцевості

Параметр актуальний для горбистих і гірських районів. Якщо автомобіль спочатку експлуатувався в рівнинній місцевості, то у нього був один витрата. При зміні дорожніх умов (часті пробки, багато підйомних ділянок) може помінятися витрата в бік збільшення.

Автоматична коробка передач

Думка про те, що АКПП збільшує витрату палива на 10-15%, часто підтверджується на практиці. У деяких випадках «прибавка в обжерливості» може становити 1-2 літри на 100 км шляху. Іноді різниці практично непомітно. Це залежить також від самого автомата, а не від просто наявності його. Адже більш старі моделі з чотирма ступенями відрізняються від шестіступеньчатих АКПП.

Коробка «автомат» или «механика»

Для економії при їзді з таким агрегатом можна порекомендувати використання режиму підвищеної передачі під час їзди за містом.

OverDrive знижує витрату і допомагає не зменшувати швидкість. При міській їзді відгуки власників не так однозначні. Характеристика опції з'ясовується більшою мірою при індивідуальних експериментах.

системи упорскування

Чутливість у паливних систем прямого вприскування (D4, GDI і т.д.) до неякісного бензину відчувається практично з перших днів експлуатації машин. Деякі автоконцерни навіть не поставляють офіційно автомобілі з певною моторної комплектацією в Росію. Це обгрунтовується дорожнечею обслуговування і ремонту при використанні низькосортного палива.

Система впрыска топлива

Тому при виборі і до покупки старої іномарки бажано поцікавитися її паливними характеристиками. Щодо занижена ціна для симпатичною машини може вилитися в дуже дорогі ремонти.

якість палива

Не всі заправки продають однаковий бензин. На жаль цей факт також впливає на витрату. У 95 може виявитися надмірна кількість присадок. Тому банальний висновок - заливати паливо тільки на перевірених АЗС. Хоча наявність фірмового логотипу не завжди є знаком якості. Доводиться довіряти власному досвіду.

Пора року

Новачкам треба нагадати, що при експлуатації автомобіля в зимовий період витрата буде більше. На це впливає не тільки «піч», ожеледь і пробки. Машина починає роботу з непрогрітим мотором, який споживає спочатку переобагащенную суміш. Також за рахунок холодного масла, властивості якого при низьких температурах змінюються, силовій установці потрібно трохи більше потужності для обертання валів.

Повний привід

Автомобіль з однією провідною віссю буде більш економічним.

Любителям повного приводу треба відразу приготуватися до збільшеного витраті палива.

Або, якщо є можливість, не включати всі провідні колеса в необґрунтованих ситуаціях.

додаткові фактори

Витрата може підніматися незначно за рахунок відбору потужності у двигуна при роботі електроприладів. У списку є аудіосистема, кондиціонер, включені фари, електропідсилювач керма. Бажано також вчасно перевзувати зимову гуму. Їзда по трасі на несезонних колесах може також відбирати паливо. Трапляється також звичайне злодійство з невірно тарованими лічильниками на заправках. Але це буває більше на периферії або там, де не дорожать клієнтами.

висновки

Практично будь-який автомобіль з часом вимагає більшу кількість бензину на 100 кілометрів шляху. Братися за ремонт необхідно лише в тому випадку, коли це є економічно обґрунтованим. Дорожнеча робіт в такому разі не покриває витрату на паливо. Тому чи варто боротися із зайвими літерами кожен вирішує самостійно.