Ціни світових ринків на нафту останнім часом йдуть вниз. Іноді швидше, а коли і сповільнюючи темп. Інша справа цінники на автозаправках. Їх рух направлено в протилежну сторону. Виникає закономірне бажання з'ясувати дилему, чому нафта дешевшає, бензин дорожчає.

Виступаючи в кінці 2014 року, російський президент відзначав, що ціна в світі на сиру нафту знижувалася більш ніж на третину за рік, а в роздріб паливо подорожчало на 10%. Це відбувалося на тлі невеликого зниження на оптову нафту. При цьому економісти пояснюють такі парадокси тим, що фактично кінцева вартість бензину на АЗС складається не тільки з вартості сировини, а включає в себе кілька різнопланових компонентів.

зміст

• 1 Нефть в цене бензина
• 2 Скільки коштує акциз покупцеві
• 3 Способи транспортування
• 4 Девальвація
• 5 Перспективи ціноутворення
• 6 Висновок

Нефть в цене бензина

Спостерігаючи за падаючими котируваннями нафти з вечірніх новин, багато росіян намагаються зрозуміти логіку, чому дорожчає бензин. Але виявляється, що не всі справа в нафти. Її частка в кінцевому роздрібному продукті займає близько 30% від всієї фінансового навантаження. Така частина не може повноцінно впливати на всю вартість палива.

Провівши прості арифметичні обчислення можна побачити, що зниження ціни на сировину в 10% має спричинити підсумкове зниження приблизно на 3%.

З огляду на спад сировини на рівні 40-50%, автовласники повинні були отримати дисконт у розмірі 15%. Але такого щастя не відбулося.

Доля налогов в стоимости бензина

Було лише невелике весняне зниження, а літо повернуло все назад. І осінні 35 рублів за літр не налаштовувати на оптимізм. Адже очікуваного падіння хоча б незначного, зовсім не відбувається. Може бути Росія є унікальною країною в економічному плані.

Читайте також: Як зробити незамерзайку в домашніх умовах

Скільки коштує акциз покупцеві

Практично рівною часткою в бензині з ціною на нафту закладений акциз. Це фактично додатковий податок, який держава забирає собі з кожного проданого літра палива. Він займає 28% в обсязі продаваного кінцевого продукту. В початку 2013 р ставка його становила 10,1 тис. Рублів з кожної тонни. З початку 2014 року її розмір вже 11,1 тисяча. Тому чиновники, закликаючи до зниження цін, самі ж їх і підвищують.

Літній зліт також приписують і збільшеному акцизу.

Ціни на запраках

Адже вже у на початку 2015 року ставка різко зросла до 13,3 тисячі за тонну. Такий стрибок не зміг залишитися непоміченим на ринку нафтопродуктів. Хоча і не був основним фактором в тому, що відбулося подорожчання бензину.

способи транспортування

В решті частці ціни нафти (у 42%) більша частина відповідальності лежить на перевезеннях як готового кінцевого продукту, так і сирої нафти на переробні заводи.

Крім оплат за акцизами та іншого роду платежів потрібно займатися постачанням та збутом продукції.

Транспортування палива по ж / д

Доставка здійснюється двома способами:

• магістральні трубопроводи;
• перевезення залізничним транспортом.

Обидва види останнім часом для виробників подорожчали. Так РЖД за надані послуги запросили майже на 14% більше з грудня 2014 року, а в на початку 2015 року залізничники ще підняли на 10% вартість послуг. Власники трубних перекачувальних компаній побажали також отримати додаткові доходи за перекачку сировини. Апетит їх зупинився на рівні збільшення на 8% оплати за транспортування.

девальвація

Зростання цін в рублевому еквіваленті не позначився на цінах в перерахунку на долари.

За рахунок падіння національної одиниці великий прибутковість в нафтопереробній галузі не сталося. Все з'їла девальвація.

Читайте також: Дії водія при ДТП: інструкція

перспективи ціноутворення

У 2016 році передбачається перехід на новий стандарт палива Євро 5. Більш екологічний продукт може зіграти з росіянами чергову гру в збільшення ціни. Хоча міністр економіки запевняє у протилежному. Але на сьогодні рішення про повне виведення з обороту стандарту Євро 4 поки не прийнято. Галузеві фахівці намагаються продовжити на наступний рік його використання.

висновок

Підсумовуючи результати дослідження, можна зробити висновок, що при такому зниженні в 2015 році цін на сиру нафту, повинно було відбутися здешевлення бензину приблизно на 5%. Однак цього не сталося.

Всі спроби зменшення вартості були компенсовані збільшенням акцизного збору, вартості транспортування і іншими незначними факторами. Тому навряд чи можна чекати від подальшого зміни вартості нафти будь-якого зниження ціни на бензин.