Придбання автомобіля, що піддалося втоплення, за ступенем ризику може бути прирівняна тільки до придбання машини, зібраної з комплектуючих битих авто. Якщо автомобіль- «потопельник» і не розсиплеться через кілька тижнів або місяців, то витрати часу, нервів і грошей на його ремонт в процесі експлуатації будуть воістину колосальними.

Єдиним плюсом такої покупки можна назвати тільки низьку вартість машини-«русалки». Слід знати, що при відсутності явних ознак намокання машини за неї можна буде через незнання сплатити повну вартість.

Мінуси «потопельника»

Зате мінуси такого придбання проявлять себе «у всій красі». Якщо авто і не втратить своєї привабливості на момент покупки, то його схильність до корозії з плином часу проявить себе гниттям кузова, яка буде особливо інтенсивною, якщо транспортний засіб побуває в солоній воді. Це виллється в необхідність періодичної регулярної заміни поламаних механізмів.

Неминучим стане швидкий вихід з ладу автомобільної електроніки, що зазнала впливу вологи, адже висушити її, як машину в цілому абсолютно неможливо.

Залитий водою двигун, є ще однією «зоною ризику». Хоча мотор і може функціонувати ще якийсь час, але в будь-який момент він може стихнути, буде діяти з перебоями і може навіть спалахнути. У двигуні автомобіля буде накопичуватися водномасляная емульсія, і ця обставина якось зробить авто повністю непридатним до експлуатації, а витрати на ремонт цієї неполадки неминуче зрівняються з тією сумою, яка буде зекономлена на покупку нової машини, або навіть перевищать її.

Читайте также: Арендуем автомобиль в США

Шкідливі фактори намокання і ступінь ризику

Теоретично машина, яка побувала в воді, не може вважатися надійним транспортним засобом, однак прецеденти досить-таки тривалої, в окремих випадках довголітньої, експлуатації таких автомобілів мають місце бути. Рівень надійності автомобілів- "потопельників" вкрай низький, але такий недолік може проявитися і у авто, що мають чисту історію, а деяким автовласникам вдається проїздити на такому потопельнику кілька років, навіть не підозрюючи про його «мокрому» минулому.

Цікаво, що певну роль тут відіграє властивість води, в якій побувала машина. Вихід з ладу електричної начинки автомобіля і механічної частини його конструкції дійсно відбувається під дією вологи, але особливо серйозними будуть наслідки такого впливу, якщо ця волога солона. Якщо автомобіль тонув у прісній воді, і відразу ж після цього була виконана його грунтовна просушка, наслідки можуть виявитися не настільки сумними. Якщо ж машина виявилася у воді морський, то з часом руйнування придбають дійсно фатальний характер.

Істотну роль грає також і чистота води. Якщо автомобіль впав в чисту воду гірської річки, то це не так страшно, але коли це буде водойма з великим вмістом мулу, глини і іншого сміття, то очищення від них нутрощі машини стає дуже серйозною проблемою, а потрапляння цих домішок в її механізми і електроніку - катастрофою.

Читайте також: Датчики контролю тиску в шинах

Важливий і фактор часу, проведеного машиною в воді. Якщо вода все ж була несоленой і чистої, а автомобіль провів в ній кілька хвилин і був швидко витягнутий з води, то рівень шкоди виявиться мінімальним. Головне в цій ситуації - своєчасна, грунтовна і швидка сушка і чистка автомобіля, заміна фільтрів і масла. Але якщо простій машини в затопленому стані зайняв кілька діб, то ніякі «реанімаційні» заходи не врятують. Така машина придатна лише на металобрухт.

підсумок

Тому придбання утопленого автомобіля з метою заощадити на цьому підходить лише тим, хто не боїться труднощів, проте набагато більш прийнятним варіантом такої економії може стати придбання авто застарілої моделі, від якого навряд чи можна очікувати такої кількості сюрпризів, як від «утопленого» автомобіля.