Як завжди буває незадовго до офіційної презентації, фотографії нового французького автомобіля просочилися в Мережу. Нового - голосно сказано, оскільки мова йде про рестайлінгової версії седана Citroen C4. За фотографіями видно, що автомобіль пережив певний "косметичний" фейс-ліфтинг від дизайнерів моделі, що, звичайно, не робить його абсолютно не схожим на попередника, а ось інформація про те, що седан став довшим на п'ять з половиною сантиметрів, це вже дещо -що. Сфотографували рестайлінгову версію французької "четирехдверка" Citroen C4 в Китаї, де вона називається трохи інакше - Лимон С4L. Фото не дуже високою роздільною здатністю, на ньому видно змінена радіаторна решітка і перекручені бампера, іншої форми головна оптика і протитуманні фари. Зсередини фотошпигунів зняти рестайлінговий седан не вдалося. Але не буде помилкою припустити, що і в салоні дизайнери попрацювали, це звичайна практика в рестайлінгових моделях.
Дорестайлинговой "ялинка"
Китайський рестайлінговий Citroen C4L подовжити на 55 мм, і з урахуванням цього тепер його довжина дорівнює 4 м 67,5 см. Крім того, седан додав і в висоту, правда, всього пару міліметрів, і тепер його "повний зріст" дорівнює рівно півтора метра. Колісну базу "витяжка" кузова не зачепила, міжосьова відстань одно, як і раніше, 2 м 71 см. Моторна гамма автомобіля, по крайней мере, для китайського авторинку в рестайлінгової версії не змінилася. седан Citroen C4L обладнується ті мі ж турбірованнимі бензомотор на 1,2 і 1,6 літра і бензиновим же 1,8-літровим атмосферником.
Рестайлинговую модель Citroen C4 швидше за все будуть офіційно представляти автомобільному світу в рамках майбутнього Пекінського мотор-шоу. Поки що немає ніяких даних про те, чи тільки китайський варіант седана Citroen C4 піддався модернізації, або такі ж зміни переживе і версія для нашого авторинку.
Рекомендована стаття: Китайська копія Ford S-Max під ім'ям Lifan Xuanlang надійшла в продаж в Піднебесній
Російська модифікація седана Citroen C4 має 4 м 62,1 см в довжину, 1 м 49,6 см у висоту, відстань між осями дорівнює 2 м 70,8 см. Росіянам доступні для придбання версії, під капотом яких встановлені 1,6-літрові двигуни на 115 і 120 коней. Крім атмосферников, є ще один такого ж обсягу, але з турбіною, що видає на піку зусилля півтори сотні конячок. В якості трансмісії використовуються як механічна коробка, так і автоматична. За російський варіант Citroen C4 дилери просять від 904 тисяч рублів. Однак можна купити і дешевше в рамка регулярно оголошуються акцій і знижок.
Збирають французький седан на Калузькому заводі "ПСМА Рус". Через рік рівень локалізації деталей і вузлів, тобто чисто російське виробництво, для цього автомобіля досягне п'ятдесяти відсотків від.
