За неявку відкличні автомобілів в сц покарають забороною на

За неявку отзывных автомобилей в СЦ накажут запретом на движение Останнім часом почастішали случаи ДТП, Винуватцями яких стали потрапили під відкличні кампанії автомобілі з несправними рульової і гальмівної системами. Замість негайного візиту в сервісний центр після оголошення про відкликання, водії цих транспортних засобів продовжували використовувати їх в тому ж режимі, ніби мова йшла про дріб'язкової поломки. До речі, не завжди з вини власників, адже, буває, що їх просто забувають про це повідомити. Росстандарт дуже незадоволений цим, тому становить для страхових компаній і МВС звіт про відкличні автомобілях. Мова йде про сотні тисяч таких ТЗ. Чиновники Росстандарта пропонують "відловлювати ці авто" під час техогляду або постановки на облік, адже такі авто дуже небезпечні не тільки для самих водіїв, а й для інших учасників дорожнього руху.

У нашій країні відкличні компанії розвиваються повільно і сприймаються власниками ТС туго. У позаминулому році в Росії справили 27 відкличні кампаній, що охопили трохи більше 63000 машин різних марок. 2015 рік позначився сорока сім'ю відгуками з приводу вже 280 тисяч автомобілів. А з початку 2016 роки ми вже маємо 37 відгуків з охопленням в 382 100 автомашин. Це кампанії як зарубіжних виробників, так і вітчизняного автопрому - автоваза і УАЗа.

За неявку отзывных автомобилей в СЦ накажут запретом на движение Яка частина з цих автомобілів пройшла сервісне обслуговування по виправленню виявлених несправностей, не повідомляється. Але раз високі відомства так сполошилися з цього приводу, значить, цифра ця вкрай мала, і по країні сьогодні роз'їжджають сотні тисяч автомобілів, які в будь-який момент можуть спровокувати ДТП через неустраненной причини відкликання.

Рекомендована стаття: В лінійці Лада ІксРей з'явилася комплектація з відключається ESP і новими допопцій

Самі автовиробники не проти обміну даними з приводу таких авто ні з Росстандартом, ні зі страховими компаніями, ні з поліцією. Російський офіс Тойоти запевняє, що в його інтересах якомога швидше виявити відкликані авто і виправити. І це зрозуміло, тому що кожен виробник повинен бути зацікавлений в якості і безпеки своїх машин, адже в іншому випадку його машини просто перестануть брати. У цьому ж ключі мислять і автовазовци і російський офіс Порше. За неявку отзывных автомобилей в СЦ накажут запретом на движение А в Держдумі РФ є в наявності ініціатива (виходить від В.Лисакова) про прямому заборону використовувати такі автомобілі до тих пір, поки вони не пройдуть сервісне обслуговування в рамках відкличний кампанії. Але і цього буде мало, якщо виявиться, що власників "отзывных" машин ніхто не потурбувався попередити - автовиробники, скажімо, скромно промовчали, - то винних чекають штрафи в розмірі від трьохсот до чотирьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. За кожен автомобіль або все - не уточнюється, хоча що таке штраф в чотириста тисяч для автовиробника, який за день має в сотні разів більше? Питання риторичне.

Крім вищеназваного, як репресивних заходів для власників "Відзивних" ТС пропонується не підписувати техогляд і не оформлять ОСАГО, Поки їх не перевірять в сервісних центрах. До речі, процедуру техогляду незабаром для росіян ускладнять.

LEAVE ANSWER