Нова модель четвертого покоління Меганом буде представлена французами на Франкфуртському автосалоні восени. Однак, як завжди це буває, папараці випередили події і опублікували в мережі як фото нової моделі седана Рено Меган, Так і інформацію про його технологічної начинці. Внутрішній дизайн салону, наскільки можна зрозуміти по фотографії, зробленої через запилене бічне скло, не блищить чимось інноваційним або просто навіть сучасним. В оздобленні салону можна знайти певні подібності з салоном мінівена Penault Espace, можливо, звідти воно і "змалював" дизайнерами седана Меган четвертого покоління. Дивитися, чесно кажучи, особливо не на що. Кілька рятують, "осучаснюють" картину мультифункціональний кермо про трьох спицях і блискучі "сопла" кліматичного контролю, але при вигляді найпростішого центрального тунелю, відверто маленького медійного дисплея, механічного "амбарного" замка для ключа запалювання і відверто маленького мультимедійного дисплея, архаїчний важіль ручняк сприймається як щось цілком природне. Тут немає ніяких цифрових панелей: водієві доведеться спостерігати за показаннями аналогових приладів, зі стрілками. Все дуже дивно для моделі такої іменитої автокомпанії, як Renault. Нове покоління Рено Меганом сконструйовано на базі модульної платформи з поперечно-моторним розташуванням. Шасі забезпечено передніми стійками на пружинах і задньої торсіонної балкою. моторна гамма нового поколения Рено Меган представлена 1,2 і 1,6-літровими «турбочетверка» з потужностями від 115 до 190 коней. Крім бензомоторов, є таких же обсягів дизельні двигуни: турбовані з потужністю в 110 і 130 кінських сил, і 1,6-літровий атмосферний на 117 конячок, такий же, як у Nissan Pulsar. В якості трансмісії будуть використовуватися і МКПП, і варіатори. Повнопривідної версії для четвертого покоління Меганом не передбачено. Передні фари нового Мегана будуть світлодіодними, мультимедійний комбайн R-Link 2 дозволить використовувати безліч додатків, вихід в інтернет, може синхронізуватися з телефоном власника. Електрична "начинка" буде стежити за рухом автомобіля, за наявністю перешкод при здавання заднім ходом, за Мерт зонами і ймовірністю лобового удару, щоб пом'якшити його наслідки. після випуску нового седана Renault Megane французи зупинятися не збираються: планується виробництво трьохдверних версій Мегана, хот-хетч RS, і GT.