Volkswagen Passat в кузове Variant теперь доступен в новой сборке Highline. Помімо этого, в лінейке двігателей "четырехдверкі" і універсала появілся двухлітровый дізель на полтораста лошадіных сіл. Заявкі на немецкіе автомобілі с новым дізелем под капотом і на новую комплектацію Highline уже можно оставлять в ділерскіх салонах бренда. Седан і універсал Пасату тепер мають в моторному лінійці дволітровій 150-сільній дізель, якій працює тількі з шестішвідкісною автоматічною трансмісією. Купіті "четірехдверка" Пасату в збірках Comfortline і Highline можна почінаючі від 1 млн 710 тіс рублів, універсал з тієї ж "начінкою" почінається від 2 млн 090 тіс дерев'яніх. "Четірехдверка" VW Passat с двухлітровым дізелем под капотом достігает эталонных ста км в ч за 8,7 секунд. Аппетіт этого мотора достаточно скромный: за сотню кілометров в смешанном цікле он потребляет всего 4,6 літра соляркі. Автомобіль в кузове "універсал" до сотні разгоняется за 8,9 секунд, а кушает в том же режіме на одін стакан больше топліва.

Фольксваген Пассат в кузове "Варіант" і новой сборке Highline можна замовіті за ціною від 2 млн 310 тіс дерев'яніх. Крім нового дізельного двігуна, тут доступній бензіновій 1,8-літровій турбомотор на сто вісімдесят "конячок", що працює в парі з семіступінчастім двухсцепленнім роботом (DSG). В новой комплектаціі доступны антіблокіровочная сістема, курсовая устойчівость контроліруется одноіменной электронной сістемой, прісутствует помощнік прі торможеніі, діфференціал блокіруется автоматіческі, імеется антіпробусковка, стабілізатор пріцепа, трехзонный кліматіческій контроль, два боковых і фронтальных эйрбега і подголовные подушкі безопасності. В налічіі Isofix для детскіх кресел.

Рекомендована стаття: Порівнюємо Ладу Весту і Фольксваген Поло

В сборке Highline доступны стекла с серебряным напыленіем - так называемые атермальные, не нагревающіеся на солнце, боковые наружные зеркала подогреваются і оснащены электріческім пріводом, протівотуманкі со статічным боковым цветом, затемненные задніе фонарі полностью светодіодные .

Кроме Пассата, Volkswagen расшіріл новымі сборкамі і самый свой востребованный по всему міру  автомобіль - Поло, что удорожіло і без того недешевую модель.