Новина ця стосується не всього виробництва ульяновських пікапів, а тільки тих, над якими експериментує американське автоательє Деволро. Власником цієї організації є росіянин. І саме цим можна пояснити його інтерес до уазовской "позашляховим" моделям. новий варіант УАЗ Пікап у виконанні Я повертаюсь отримає під капот мерседесовській двигун, у нього буде повністю перероблена підвіска, а салон отримає недосяжний раніше рівень комфорту. Конструкція пікапа буде посилена за рахунок так званого "силового заліза", кліренс істотно збільшиться, а на передок буде встановлена ​​світлодіодна "люстра". Основатель Я повертаюсь, Е.Орлов, опублікував в фейсбуці перші фото нового пікапа і поширився про те, які конкретно зміни в нього будуть внесені.

Полімерне покриття на кузові

Вантажівка закінчать в наступному році. Під капотом у нього пропишеться 3,5-літрова "шістка" Mercedes-Benz, сполучена з шестідіапазонним автоматом. Механічна трансмісія буде збережена в якості альтернативи автоматичної. Трансмісія повного приводу буде докорінно перероблена під вимоги силового агрегату. На мостах встановлять міжколісного блокування. Підвіска підніметься ще на п'ятнадцять сантиметрів, в результаті на вантажівку можна буде встановлювати 35- 37-дюймові "катки". розробники Я повертаюсь збираються позбутися нарешті від шуму і вібрацій в салоні нового пікапа.

Стоковий УАЗ Пікап

Хворобою кузовів УАЗа є нестійкість до корозії. Багато власників УАЗів скаржаться, що вже після закінчення всього півроку використання, дно УАЗа покривається "рижики". Я повертаюсь собирается это исправить. Для этого оно будет закупать у УАЗа металл высшего качества, а уж на своих мощностях будет обрабатывать его и прокрашивать. Понятно, что все эти операции повлекут за собой астрономическую прибавку в ценниках новой модели. Но это не будет серийная модель. Она будет выпускаться только ограниченным тиражом, и в основном для россиян, живущих в забугорье и испытывающих ностальгические чувства к уазовским ТС. Кузов, обработанный полимерами, получит от Я повертаюсь гарантию на весь срок службы автомобиля, то есть - пожизненно. На него можно будет установить как переднюю, так и заднюю лебедки. Но это уже опции.

Оттюнінговать раніше Хантер

Концепт нового пікапа буде зібраний в Америці, але випускати його збираються в Росії, на одному з вітчизняних автозаводів. Не виключається, що навіть на УАЗі, паралельно виробництва звичайних пікапів.

Рекомендована стаття: Чехи офіційно опублікували нові тизерну зображення очікуваного кросовера Skoda Kodiaq

Я повертаюсь, кстати, уже занималось ранее тюнінгом Патріота і Хантера. Крім цих моделей, компанія збирається розробити пожежну, швидку і спецавто для МНС, відповідним чином оттюнінговать УАЗ вантаж.