У росії все більше беруть пікапи

В России все больше берут пикапы Статистика продажів автомобілів в дилерських центрах країни за минулий травня продовжує залишатися гнітючою. Росіяни все менше і менше купують нових автомобілів. Грошей у більшості вистачає тільки на те, щоб купувати старі транспортні засоби. На вторинному ринку машин панує пожвавлення, а продажу свіженьких седанів, хетчбеків і кросоверів з мінівенами, продовжують просідати. Одні тільки пікапи продемонстрували зростання. Причому цінники на них набагато вище інших типів автомобілів, попит на які падає. Значить, справа все-таки не в безгрошів'я росіян, а в сезонності - відпустки з полюванням і риболовлею, - а може, в зміні пріоритетів, адже вантажівки більш практичний вид особистого транспорту, на них і заробляти підвозом продуктів в магазини, зокрема, можна . Гадати можна нескінченно, адже ніхто не стане займатися з'ясуванням всіх причин. Ну беруть пікапи, і слава ті, Господи! Гарні ж машини. В России все больше берут пикапы За минулий травень дилерських центрах по всій країні було продано 659 пікапів, в масштабах країни це, звичайно, незначна цифра, однак вона виросла на більш ніж сім відсотків у порівнянні з травнем минулого, 2015 року. А це вже статистика зростання, можна радісно потирати руки і доповідати вищому начальству про вихід російського автомобільного ринку з кризи :).

Веденням подібної статистики займається спеціалізоване агентство "Автостат", яке регулярно моніторить рух автомобілів від дилерів до покупців і назад. Уже не перший рік найбільш популярним в сегменті пікапів на нашому авторинку є японський вседорожний вантажівка Тойота Хайлюкс. Це, до речі, єдиний автомобіль, серед тих, що продаються в нашій країні, який через свою незаперечній надійності, навіть через десять років після своєї першої продажу втрачає в ціні не більше п'яти відсотків. За минулий травня росіяни купили 238 новеньких Тойота Хайлюкс. Другу сходинку п'єдесталу з продажу пікапів зайняв вітчизняний УАЗ Pickup, Його результат, що називається, дихає в потилицю японському пікапу - продано найменше на одинадцять штук. На третій позиції розташувався інший японець - Mitsubishi L200. "Двохсот" росіяни купили за травень рівно 130 штук. В России все больше берут пикапы Серйозне зростання фахівці "Автостат" побачили і у німецького Volkswagen Amarok, За минулий травень 2016 року його купили шістдесят разів. Мало? Звичайно, мало! Але в порівнянні з травнем минулого року, коли росіяни купили трохи більше пари десятків Амарока, це зростання на 250 відсотків.

Рекомендована стаття: Volkswagen створить короля ліги "гарячих хетчбеків"

Продажу же інших автомобілів на російському авторинку просіли на п'ятнадцять відсотків. 44 відсотки з купованих сьогодні автомашин складають автомобілі В-класу: це Гранти, Соляріс, Ріо. Трохи більше беруть кросовери, тут лідером в травні став Рено Дастер. З-клас залишається на третій позиції з найпопулярнішим в сегменті ліфтбек Шкодою Октавія.

Нещодавно ми писали, що на російський авторинок приїде ще один пікап. це італієць Fiat Fullback. Приїде він до нас на початку прийдешньої осені.

LEAVE ANSWER