Модельний ряд Лади Гранти скоро поповниться універсалом, в той час як в ряду Лади Калини автомобілі з подібним кузовом більше випускатися не будуть. У цьому контексті можна сміливо стверджувати, що універсал Гранти прийде на зміну універсалу Калини.
Зміна ця станеться восени-взимку 2016 року, тобто саме в цей час АВТОВАЗ зніме з конвеєрних ліній одну модель і замість неї тут же стане випускати іншу. Калина і Гранта створені на одній платформі, тому особливих складнощів в переорієнтації виробництва не передбачається.
Фахівці бачать причину подібної рокіровки в тому, що маркетологи Автоваза таким чином хочуть розмежувати в свідомості покупця ці дві, по суті, однакові машини, що розрізняються в основному тільки дизайном. І, звичайно, істотно різняться своїми прайс-листами. Адже багатьох хвилює питання, чому два автомобіля, які є рідними братами і відрізняються один від одного в основному лише зовні, мають настільки різні цінники? Адже якщо, наприклад, седан Лада Гранта в базовій комплектації - з 87-потужним восьмиклапанним "серцем" і п'ятиступінчастою МКПП - обійдеться покупцеві від 349 кілорублей, а ліфтбек на двадцятку дорожче, то седан Калини з тим же мотором - вже від 422 тисяч рублів, а універсал - від 433 тисяч. За що, громадяни, платимо? 
після зняття з виробництва універсалу Калини, Випускати будуть тільки Калину в кузові хетчбек, І то зовсім не довго - лише до 2017 року. Далі модельний ряд Калини Автовазом проводитися не буде зовсім. На Калиновської платформі після відповідної модернізації розробники планують зібрати паркетник, у якого буде вже інше брендову назву, поки ще ніким офіційно не затверджене і навіть не оприлюднений. За припущеннями фахівців, новий кросовер на базі відійшла в історію Калини, буде класом нижче, ніж Лада Іксрей, старт продажів якої запланований на 15 лютого. До речі, Гранта в кузові "універсал" матиме видозмінений дизайн, витриманий в традиціях Ікс-стилістики.
