Японці люди кмітливі, незважаючи на свій маленький середній зріст, вони прекрасно розуміють, що зі зростанням населення і міст проблему транспортного сполучення потрібно радикально міняти. Великогабаритні автомобілі, звичайно, значно додають понтів їх власникам, але загрожують транспортним колапсом в години пік, коли кожен намагається до роботи добратися не громадським транспортом, а на особистому авто. Друга проблема - екологія, в великих містах важко дихати насамперед через високу концентрацію в повітрі вихлопних газів. Тому людині рано чи пізно, але доведеться поступитися власними амбіціями, пересівши на екологічний і менш габаритний вид транспорту.

У цьому контексті цікавий пілотний проект автоконцерну Тойота, Який був запущений днями в Токіо. Його розробники збираються формувати міську транспортну систему майбутнього за допомогою триколісного компактного електромобіля.

Називається це чудо конструкторської думки "Туретт н-Фаед"І вперше" мотоциклетний автомобіль "був продемонстрований публіці ще два роки тому. Японці ще тоді були серйозно впевнені в тому, що це не просто якась концептуальна іграшка, і підійшли до її розвитку і випробувань з усією скрупульозністю і винахідницької педантичністю.

Що ж таке Туретт н-Фаед? На вигляд вона схожа на маленький автомобіль. Два колеса, невеликий капот, фара, двері, в салоні все, як в будь-якому автомобілі, тільки набагато компактніше. Коли i-Road рухається по прямій, питань не виникає, але при поворотах салон настільки круто нахиляється в сторону, як ніби мотоцикліст лягає в віраж на дуже пристойній швидкості, хоча машинка розігналася всього лише до тридцяти км в ч.

Рекомендована стаття: Китайці запускають у "тираж" Zotye T600 Sport

Туретт н-Фаед має два електричні двигуни, що дозволяють їй не підзаряджатися протягом півсотні кілометрів. Всього пара кіловат потужності, проте дозволяє розігнати цей трехсоткилограммовую агрегат до шістдесяти км в ч. Мало, але японці впевнені, що більше для коротких поїздок виключно в місті і не потрібно. До речі, ширина цього мотоцикл всього 87 сантиметрів, на одній смузі їх може поміститися відразу два.

Токійців можуть використовувати ці автомобільчики поки тільки в оренду. Але попередньо треба успішно пройти курси і скласти іспит з управління Туретт н-Фаед. До речі, термін оренди становить всього від п'ятнадцяти хвилин до двох з половиною годин. Він має поки тільки ознайомчі мети.

Крім великого Токіо, Туретт н-Фаед випробовується і в маленькому містечку Гренобль, що у Франції. Як то кажуть, в протилежних умовах. Одне ясно точно, в разі успішного результату проведеного з мотоцикл експерименту, концерн Тойота візьметься за його масове виробництво. В цьому випадку автомобільний світ чекають серйозні зміни.