Причому випустив не для Росії, а тільки для бразильських пристроїв. Версія називається "Racing Spirit Edition". Заздримо, що називається, мовчки. Бразильський варіант "гарячого" хетчбека привертає увагу не тільки самих бразільянцев, але і європейський автолюбитель не проти спробувати цей апарат в справі. Він виконаний, що називається, за класичними законами жанру, тут немає "одноразових" компресорних двигунів і сумнівною надійності роботизованих коробок передач. Під капотом Sandero RS "живе" дволітровий бензиновий серце, без компресора, що працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач.

До еталонної "сотки" автомобіль розганяється рівно за вісім секунд. А максимальна швидкість становить двісті дві км в ч. Звичайно, це не те, чим славиться сучасний вік потужностей і швидкості, але тут французи постаралися над шасі, довівши його до досконалості. Кожен віраж доставляє водієві справжню радість. Двухсотсорокамілліметровие задні дискові гальма, двохсот восьмідесятімілліметровие передні, вентильовані. Центральна консоль має кнопку "RS", яка, власне, і ініціює спортивний режим. Якщо натиснути на цю кнопку ще раз, задіюється інший спортивний режим - "Спорт Плюс", в якому відключено ESP, якщо не шкода протекторів, можна в цьому режимі побуксовать в своє повне задоволення.

До речі, лімітована версія якраз і обладнана більш зносостійкого гумою - Michelin Pilot Sport 4 з формулою 205 / 45R17.

Нічого більш істотного в лімітовану версію не додано. Занадто багато червоних вставок, це що стосується дизайну. Спортивні крісла стильно прострочені, рульове колесо, важіль КПП теж мають червоні вставки. Під ручним гальмом є табличка з номером і силуетом гоночного авто.

Рекомендована стаття: Американці представили новопоколенний хетчбек Форд Фієста ST

За цю модель бразильці повинні будуть викласти шістдесят шість тисяч чотири сотні реалів, на наші гроші це близько мільйона двохсот тисяч рублів. Для Бразилії з її астрономічними цінами на авто - це не так вже й дорого.

У цій же латиноамериканській країні в минулому році випустили так само обмежену версію Renault Sandero RS "Grand Prix". До речі, в Європі Сандеро називається Dacia, рік тому ця модель пережила істотну модернізацію.