За результатами опитування, проведеного відомим тематичним порталом "Колёса.ру", стало відомо, які двигуни під капотом вітчизняного автопрому найбільше цікаві російським водіям. Голосування проводилося як на самому порталі, так і в соціальній мережі "ВКонтакте". Учасникам пропонувалося вибрати з декількох можливих варіантів той, що найбільше відповідає їх перевагам. Проголосувало в результаті трохи більше трьох тисяч автовласників. І з пристойним відривом в цій суперечці переміг найпотужніший 1,8-літровий двигун на 122 вазовских конячки. Як свідчать результати проведеного опитування, більше за всіх інших влаштовує російського водія саме 122-сильний вазовский мотор з робочим об'ємом в 1,8 літра. Майже половина з тих, хто відповів, - а точніше, 49,3 відсотка - вибрали цей варіант. Хоча навряд чи всі відповіли саме таким чином, хоч раз їздили на автомобілі з таким мотором, адже встановлюють його поки тільки на ладах ІксРей. Автовазовци обіцяють, що скоро цей силовий агрегат буде встановлюватися і під капотом седана Лади Веста, але коли точно це станеться, невідомо. Хоча чутки про це ходять в Мережі вже мінімум як півроку. Другим за популярністю у російського автолюбителя виявився 1,6-літровий 110-сильний мотор H4 (HR16), який розробляло співдружність Рено-Ніссан. Раніше їм комплектувалися кілька збірок ІксРея, але сьогодні його ставлять тільки на ювілейну версію високого хетчбека.

Відразу за спільної японо-французької розробкою варто вазовский 1,6-літровий 106-сильний двигун ВАЗ-21127. За нього проголосували майже п'ятнадцять відсотків опитаних. Цей движок сьогодні можна знайти під капотом Лади Гранти, Калини, Вести і Пріори. Такого ж об'єму, але 87-сильний вазовский мотор цікавий тільки дев'яти відсоткам респондентів, а за його 98-сильну версію, спарену з автоматичною коробкою (він ставиться на грантах і калину) віддали свій голос лише шість з невеликим відсотків водіїв. Ну і самі спокійні, які не піддаються азарту люди, задоволені всім, вони вважають що під капотом вазовских автомобілів може спокійно працювати абсолютно будь-який вазовский мотор. Таких було 5,9 відсотка.

Рекомендована стаття: УАЗ Патріот, витрата палива на 100 км - досить помірний

Точно так же раніше портал "Колёса.ру" визначив, яку трансмісію віддає перевагу більшість російських автовласників. Виявилося, - механічна коробка миліше п'ятдесяти з гаком відсотків респондентів. Класика, чи знаєте, в усі часи класика.