Новому повнопривідному масл-кару давно пророкували вихід на російську ринкову арену. Тепер він прибув, і карбованцеві ціни на нього вже стали надбанням гласності. П'яту Ер-еску Ауді Купе недарма називають самим грізним інгольштадскім спорткаром. Він був офіційно представлений німецькими менеджерами на минулому Женевському мотор-шоу. Базується він на новітньому варіанті модульної "візки" MLB. Під капотом масл-кара неслабке "озброєння" у вигляді майже трилітрової бікомпрессорной шістки (2,9 л), що перекочувала туди від іншого спритного німця - Porsche Panamera другої генерації. Це повновагих чотириста п'ятдесят коней і шестісотньютонметровий момент сили при оборотах від двох до п'яти тисяч в хвилину.

Коштувати така іграшка для стрітрейсера буде від п'яти мільйонів п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Хтось каже, що це дуже дорого, хтось апелює до того, що на тлі решти сімейства Ер-есок - це не найвища ціна.

Якщо, наприклад поглянути на прайс-лист гіперуніверсала RS6 AvantPerformance з шістсот п'ятдесят конячками під капотом, або на цінник мегахетч RS7 Performance, з тим же "табуном", що ховається під капотом, то вони взагалі стартують перший - від семи мільйонів шестисот шістдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян , а другий від восьми мільйонів. Але якщо оцінювати базові збірки основних, конкуруючих з п'ятої ер-еской Ауді моделей, стоять вони все ж поменше. Так, Мерседес-AMG C63 Coupe (мотор видає 476 кінських сил) починається зі "скромних" чотирьох мільйонів восьмисот двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, а базова збірка BMW M4 (431 конячка на борту) обійдеться покупцеві в чотири мільйони п'ятсот сорок тисяч рублів.

Рекомендована стаття: Російський авторинок 2016: мінус ще десять моделей

Правда, обидва цих конкурента задньопривідні, а людина-робот Ауді зі своїм повним приводом до сотні розлітається за 3,9 секунди. Гранична відмітка на її спідометрі - 280 км в ч.

В базе у хоробрий старий Audi є система старт-стопа, тризонна кліматична система, шкіряний салон, мультімедійнік з семидюймовий діагоналлю тачскрін, девятнадцатідюймовие легкосплавні диски.

Дополнительных опций немало. За дополнительную денежку покупатель сможет дооснастить свой суперкар крутой аудисистемой Bang&Olufsen, амортами, которые автоматически меняют жесткость в зависимости от грунта под колесами. Ну и, конечно, два пакета ассистентов - "Город" и "Путешествие".

Нещодавно німці також оголосили прайс-лист на новітній 354-сильний спорт-крос Audi SQ5 Коштувати він починає від чотирьох мільйонів ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

А російське представництво Інгольштадской марки тим часом відкликає чотирнадцять тисяч автомобілів Audi, так як знайшли в них несправності в системі охолодження.