В кінці березня 2017 року Дочірнє підприємство АвтоВАЗу, автомобільний виробник ВІС - АВТО оголосила про початок виробництва нового позашляховика з сімейства LADA 4х4 BRONTO (міську модель назвали «Рись»). Уже в липні 2017 року цю модель можна було придбати в автосалонах. Постараємося розібратися, що ж нового з'явилося в новій моделі Ниви.
Шукаємо відміну звичайній Ниви 4х4 від Bronto
Різниця в габаритах між двома моделями незначна.
- - виробник Bronto розширив і допрацював колісні арки;
- - з'явилися литі диски (235/75 R 15);
- - гвинтові самоблокувалися диференціали, як в передньому, так і в задньому мосту;
- - задній міст допрацювали і посилили;
- - дорожній просвіт став значно вище (з 205 мм до 240 мм);
- - пружини передньої підвіски посилили, передні і задні амортизатори отримали збільшений хід;
- - встановили рейлінги на дах;
- - з'явилося додаткова антигравійна захист колісних арок;
- - нові противотуманки;
- - пластикові передній і задній бампер, але всередині посилені сталеві балки;
- - решітка радіатора оновлена;
- - при виборі кольору авто, з'явився «Камуфляж».
На жаль салон автомобіля не справив які - небудь змін. Додалася лише тільки кнопка включення ВТФ і з'явилися накладки порогів статі.
Додаткові заводські опції
Майбутній автовласник LADA 4х4 BRONTO може додатково замовити кілька опцій, таких як:
- - Посилену захист двигуна, коробки передач і РК;
- - передню і задню лебідку (можна дві відразу), зі знімним зчіпним кулею;
- - ВТФ які встановлюються на рейлінги або експедиційному багажнику, тягово - зчіпний пристрій та ін.
По праву сказати, LADA 4х4 BRONTO звичайно досить схожий з LADA Urban. BRONTO повністю підготовлений до важких випробувань в режимі «Off - road». Купити BRONTO можна вже зараз. Ціна її залежить звичайно від комплектації. За найпростішу комплектацію доведеться заплатити 675 тисяч рублів. Сама «багата» комплектація обійдеться порядку 742 тисяч рублів. Однак представлений недавно нова Нива 4 × 4 перевершує дану модель за технічними характеристиками, а також виглядає набагато сучасніше.
