Автоваз вже давно працює над створенням своєї власної роботизованої трансмісії, Яка буде тихою і економічною. Робота йшла з перемінним успіхом: за неї то бралися з завзяттям новобранця, то відкладали в сторону, а ось тепер розробники кажуть, що останній етап наближається до завершення, і нова трансмісія для автомобілів Лада буде, нарешті, готова. Рідні, автовазовского виробництва, коробки з'являться на початку 2016 року, - так запевняють розробники. Йдеться про механічну коробці, точніше, про автоматизовану механічної. Її шумоізоляція вже практично доведена до рівня чудовою шумоізоляції Vesta, однак до ідеалу ще не так близько. Причому особливий шум видається на другій передачі. З цим розробники борються зараз. На сьогодні АМТ автовазовского виробництва, На думку розробників, являє автомобільному світу приклад прекрасного збалансованого поєднання ціни та якості. Японський "автомат" Jatco був розробниками в кінці кінців відкинутий, оскільки його стали випускати шестідіапазонним, а для ранніх Лад практикувалася четирехступенчатая МКПП. Саме з цієї причини АВТОВАЗ не став закуповувати Jatco, а зробив ставку на робота.

Роботизована трансмісія, яку розробляють для наших Лад, має свої переваги. Вона на двадцять п'ять відсотків більше економічна, ніж автоматична трансмісія, і на десять відсотків економічніше "механіки". Робот завжди вибирає найбільш підходящий режим роботи двигуна в залежності від дорожніх умов і тому не дає палити паливо даремно. Не менее важное преимущество роботизованої трансмісії для водія - це плавне прискорення, без ривків, які бувають при "механічному" перемиканні. Особливо копітку роботу проводили при реалізації можливості швидких перемикань на нижні передачі, що дуже важливо для безпеки при обгонах. В автовазовскую АМТ будуть вшиті двадцять вісім програм, які дозволяють адаптувати роботу двигуна під манеру водіння конкретного водія.

Рекомендована стаття: З російського конвеєра зійшов п'ятитисячний Форд Фієста

До речі, робот присутній в лінійці трансмісій для Лади Веста, Яку, до речі, почнуть продавати через два тижні. Серійно вона проводиться на іжевських потужностях автоваза з початку вересня цього року. Ціни досі не оголошуються. Коридор їх попередньо окреслене рамками півмільйона і шестисот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.