Будучи субкомпактні автомобілем японського виробника, Мазда 2 - друга модель в ряді Мазда після Мазда 6. Примітно, що на ринку цей автомобіль з'явився досить давно - з 2002 року, і в азіатській його частини більше відомий як Demio.
Mazda Demio
З'явившись для продажу в Європі в 2003 році, Mazda 2 першого покоління технічно багатьом нагадала Ford Fiesta. Що не дивно, з огляду на, що і зовні, і внутрішньо авто не відрізнявся оригінальністю і витонченістю. У самій Європі продали менше 140 тисяч копій, а до російського ринку ця модель так і не дісталася.
Якість перевірена часом
Техніки Мазда працювали два роки на базі європейської дизайн-студії, перш ніж в 2005 році у Франкфурті показати плоди своєї праці. Отримав ім'я Sassou, новий концепт-кар став серійників завдяки Икуо Маеда. Тільки через два роки на Женевському автосалоні побачила світ і своїх майбутніх водіїв Mazda 2 другого покоління. Абсолютно не схожий на свого тезку і попередника, цей автомобіль вийшов легким і стрімким. Навіть його габарити стали менше - модель «схудла» на 40 мм в довжину і 55 мм у висоту; і при таких модифікаціях колісна база залишилася незмінною - 240 см.
Новий компактний зовнішній вигляд не позначилася на дискомфорті пасажирів в самому салоні. Мазда завжди могла похвалитися кращою в своєму класі висотою стелі для всіх пасажирів, і в другому поколінні автомобіля не стало винятком. Вага також став менше - на 100 кг, що вдалося японським технікам завдяки використанню нових сплавів металів, які виявилися значно легше звичайних при кращих показниках міцності. Зниження ваги зменшило витрату палива і дозволило цьому невеликому автомобілю стати ще динамічніше на дорогах.
Читайте також: Новий спортивний Porshe Cayman S
Усередині Мазда 2 можна побачити три типи бензинових двигунів - 1,3 літра з потужністю в 75 і 84 к.с., і єдиний доступний в Росії 1,5 літровий з потужністю в 103 к.с. Коробок передач традиційно на вибір дві: 5-ступінчаста механіка або 4-х ступінчаста автоматика.
