Корейці запустять в серію вантажівка хенде крета вже через

Корейцы запустят в серию грузовик Хёндэ Creta уже через год-полтора

Концепт грузовичка Creta

На торішньому мотор-шоу, що відбувалося в Сан-Паулу, в числі багатьох інших новинок був показаний і концепт вантажівки Хёндэ STC Крит. Це було дуже яскраве уявлення, і у вітрини товпилося довгий час велика кількість як журналістів, які пишуть на автомобільну тематику, так і просто цікавих, залучених оригінальністю форми корейського вантажівки. Менеджери, які представляли цей концепт-кар ні слова не сказали про те, що це може бути серійна модель. А тепер стало відомо, що як раз так і станеться. Корейці запустять в серійне виробництво пікап STC Крит уже через год - полтора. Правда, название у этой модели будет, скорее всего, иное. Как назовут пикап - пока никто не знает. Информация о том, что грузовик Creta скоро получит серийное воплощение, появилась в авторитетном латиноамериканском издании Car&Driver. Правда, ссылаются журналисты на анонимного информатора, который, правда, работает именно в корейской компании Hyundai. Корейцы запустят в серию грузовик Хёндэ Creta уже через год-полтора серійна модель пикапа Creta буде разюче відрізнятися від концептуальної версії, і це зрозуміло: концепт був покликаний привернути увагу, а серійна модель позиціонується як бюджетна, без жодних там надмірностей і розкошів. Бампера будуть набагато простіше, втім, як і оптика. Швидше за все, кабіна у серійного вантажівки буде дворядної, а якщо подивитися на концепт, так це звичайна полуторная кабіна з сильно усіченими задніми дверцятами, в необхідності яких з цієї причини взагалі виникає великий сумнів. Повнопривідним серійний пікап можна буде зробити, тільки витративши додаткові гроші, звичайна, базова його версія, як і всі Крети на бразильському авторинку, йде передньопривідна. Корейці навряд чи будуть винаходити щось нове для моторної гами вантажівки, коли є готова Creta. Швидше за все мотори кросовера плавно перекочують в підкапотний простір серійного пікапа. Це чотирициліндрові 1,6 і 2,0-літрові Бітоплівние движки, які можуть працювати як на бензині, так і на спирту. Трансмісії - механічна шестиступінчаста коробка і автомат.

Рекомендована стаття: Знижки на ліфа будуть діяти до початку зими Корейцы запустят в серию грузовик Хёндэ Creta уже через год-полтора

Концепт Санта-Крус: разве не почти одно лицо с пикапом Creta?

Концепт STC Крит набагато більші кросовера: при довжині в 4 м 65 см він має колісну базу в 2 м 80 см. Зрозуміло, що пікап з дворядної кабіною стане ще масивніше.

Что говорить, при всем совершенстве корейского бюджетного грузовика, ему предстоит на латиноамериканском рынке встретиться в тяжелой конкурентной борьбе  с такими "монстрами" сегмента, как Фиат Торо и Рено Дастер Ороч. Про поставки куда-то за пределы стран Латинской Америки корейцы ничего не говорят. Хотя, наверное, если локализовать производство пикапов Creta в нашей стране, на эту модель найдутся покупатели.

Корейцы запустят в серию грузовик Хёндэ Creta уже через год-полтора

До речі, два роки тому, на Детройтському авто-шоу Hyundai представляла концептуальну версію среднеразмерного вантажівки Санта-Крус, Корейці поки не вирішили, чи піде він у серію. Взагалі в грудні 2016 року компанія Hyundai заявляла о неудачах с продажами произведенных автомобилей, речь даже шла о том, что близок финансовый кризис и по этой причине руководство даже уменьшило себе зарплаты и вообще сократило расходы на некоторые проекты. Как выход из сложившейся ситуации компания решила повернуться лицом к сегменту  SUV, создать и запустить в серию новые кросовери для Америки и Европы. Это будут более стильные и современные, а значит, и дорогие, чем Creta кросовери.

LEAVE ANSWER