"SsangYong Q200"- це поки що кодову назву нового однотонного пікапа, над яким зараз активно працюють в південнокорейській автопроізводітельной корпорації. Цей новий легкий вантажівка, з'явившись на світовому авторинку, замінить собою вже морально і фізично застарілий пікап Санг Йонг Корандо Спорт, Який вже в декількох поколіннях продається в багато країн світу. "Спадкоємець" цієї моделі поки що по внутрішньої документації компанії іменується як "Q200", він базується на тій же платформі, що і повнорозмірний кросовер останнього покоління SsangYong Rexton, Який буде офіційно представлятися південно-корейцями на Паризькому автосалоні в жовтні 2016 року.
Цікаво те, що і цей новий кросовер, SsangYong Rexton, І новий пікап Q200 отримають один і той же "особа": до самих передніх стійок їх лобові частини кузова будуть абсолютно ідентичні, і якщо поставити їх поруч і подивитися з фронтальної частини, буде складно відрізнити, що є пікап, а що є кросовер. Хіба що по більш високому кліренсу можна буде визначитися на користь пікапа Q200. Такі подробиці публікує британський офіс автомобільного інтернет-журналу AutoExpress.
Незважаючи на те, що новий пікап SsangYong Q200 прийде на зміну S 桑 yo ng Коран DOS портів, Він навряд чи успадкує його ім'я. Як точно він буде називатися, корейці поки не повідомляють. Але яке б ім'я йому ні присвоїли замість кодового "Q200", боротися за право існувати в сегменті легких вантажівок на рівних йому доведеться з такими відомими "монстрами", як Mitsubishi L200, Фольксваген Амарок і, звичайно ж, Ніссан Навара. Щоб пробитися нагору при такій жорстокій конкуренції, новому грузовичку потрібно продемонструвати покупцю воістину неординарні гідності.
Рекомендована стаття: Корейці обіцяють нову генерацію позашляховиків SsangYong Rexton і Actyon протягом найближчих двох років
Спортивний пікап SsangYong Korando
Повнопривідний легка вантажівка S Sanyo, що Q200 буде приводитися в рух 2,2-літровим 178-сильним дизельним двигуном, якому в якості трансмісії додана шестиступінчаста "ручка". Як повідомляє той же британський інтернет-журнал AutoExpress, новинка буде доступна і з мерседесівською автоматичної 7- або 8-ступінчастою коробкою. Тобто покупець може заздалегідь замовити собі модель або з механічною коробкою, або з автоматичною. За автомат, зрозуміло, доведеться заплатити більше. У серійне виробництво новий пікап відправиться тільки в 2018 році.
Місяць тому південнокорейська корпорація SsangYong зазначила випуск стотисячного за рахунком кросовера SsangYong Tivoli. Конкуруючі з ними індійці, натхненні успіхом цієї моделі, вирішили випустити свій кросовер Mahindra на платформі успішного "південнокорейці".
