В Поднебесной стартовали продажи кроссовера Нехай Як зміщення, который сменит на китайском авторынке Kia Sorento L (у нас эта модель известна под именем Kia Sorento Prime). Kia Sorento L импортировался в Китай из других стран, в том числе и из Кореи, а потому имел весьма чувствительную для конечного потребителя стоимость , а с Нехай Як зміщення все будет проще и дешевле, потому что производство этой модели переехало непосредственно в КНР. Локализация существенно снизила ценники на комплектации новинки. Чувствуется забота руководства о покупателях, впрочем, это однозначно скажется на росте продаж, а значит - и на кошельке автодилеров.Такой подход очень продуктивен: зачем платить за импорт, если можно вложиться в локализацию и потом все затраты выгодно отбить за счет количество проданных по более низкой цене автомашин? Рассмотрим эту эффективность на примере того же Sorento Prime, который будут продавать в Китае , пока не опустеют складские ангары дилеров. Импортный, он стоит почти четверть миллиона юаней, что в переводе на наши деньги составляет более двух миллионов рублей. А за аналогичный по техническим характеристикам кроссовер Як зміщення, который начали собирать на заводе Dongfeng Yueda Kia, дилеры просят лишь 180 тысяч юаней, это в рублях всего полтора миллиона. Экономия составляет двадцать пять процентов! Кто после этого назовет китайцев дураками? Подешевшавши на півмільйона, Kia Як зміщення зовні виглядає набагато сучасніше попередника - Sorento L. Салон оброблений не дешево матеріалами. Оснащення в базовій комплектації теж не бідне. Тут є ESP, асистент старту в гору і руху при підйомі. Наявні два фронтальних ейрбеги, температурний режим регулюється кондиціонером, є музичний центр з шістьма динаміками, задній парктронік, запасне колесо в зборі. Під капотом среднеразмерного кросовера Kia Як зміщення встановлений 163-сильний бензиновий атмосферний двигун з робочим об'ємом в два літри. Мотор цей злучається з шестишвидкісною автоматичною коробкою передач. Повного приводу в базі немає - тільки передній. Крім дволітрового атмосферника для Нехай Як зміщення є й інші варіанти силового агрегату: це 2,4-літровий також атмосферний мотор на 188 к.с. і дволітровий 241 сильний турбодвигун T-GDI, до якого "додається" і привід 4х4. Максимальна комплектація Lux в перерахунку на наші гроші коштуватиме близько 2,32 млн дерев'яних. У ній на додаток до базових є бічні та віконні ейрбеги, трьохзонний клімат-контроль. Встановлено систему круїз-контролю, кермо обігрівається, в головній оптиці - штатний ксенон і світлодіодні ДГЗ. Салон обшитий натуральною шкірою. Над головою панорамний скляний дах. Кросовер обладнаний повним електропакетом. Мультимедійний комбайн з Восьмидюймовий діагоналлю тачскрін має вбудований навігатор і синхронізується з будь-яким смартфоном. Ціни на китайський Нехай Як зміщення доречно порівняти з вартістю Kia Sorento Prime поточного року на нашому ринку. повнопривідний кросовер з 2,4-літровим 188-сильним мотором в парі з автоматичною коробкою, що має на борту модуль ЕРА-ГЛОНАСС, продається у російських автодилерів мінімум за 2 млн 135 тис рублів. Максимальна версія GT Line з 250-сильною "шестіркою" спустошить гаманець покупця вже на 2 715 кілорублей. Збирається він локализованно, на "Автоторе", через пару років буде оновлюватися, можливо навіть, отримає кузов, схожий з китайським Як зміщення. Але ось цінників, подібних китайським, росіяни не побачать. У Росії навіть на автомобілі з локалізованою складанням примудряються накрутити цінники, які можна порівняти з чистим імпортом.
Тиждень тому на "Автоторе" почалася серійна збірка оновленого Kia Mohave. У липні під Пітером стануть випускати новопоколенние седани Kia Rio. Цього ж літа корейці обіцяють нам оновлений субкомпакт-хетч Kia Picanto.