З наступного року, коли екологічний стандарт Євро-5 стане обов'язковим при сертифікування автомобілів для російського авторинку, деякі китайські моделі автомобілів підуть з дилерських центрів назавжди. Звичайно, переобладнати двигуни до повної відповідності новому стандарту китайці змогли б без проблем, та тільки овчинка не варта вичинки, так як через кризу в економіці країни рівень продажів продовжує залишатися нерентабельним для виробників. Ряди "Ліфанов" однозначно покине Ліфан Солано минулого покоління, продавався тут за ціною від 380 тисяч рублів. Ліфан Смайлі, змальовані китайцями з британського Mini (російський прайс починається від 320 кілорублей) і седан я повертаю celli (Можна купити від 440 тисяч дерев'яних) теж знаходяться на роздоріжжі: попит на них достатній, щоб модернізувати їх мотори до Євро-5, але майбутнє російської економіки не вселяє китайцям оптимізму, і з обережності, швидше за все, ці автомобілі теж приберуть. В рядах моделей Chery не станет кросовера Chery Tiggo FL (Його продають у нас від 656 кілорублей), хетчбеків  Приєднуйтесь до індісів (Прайс починається від 420 тисяч дерев'яних) і Чері дуже (Стартує від чотирьохсот тисяч). седану Чері Бонус теж доведеться піти. (Його цінник починався з 390 тисяч рублів.) Дані моделі збираються в Росії, на черкесском автозаводі Derways, але після Нового року виробничий процес на цих лініях буде зупинений. Ми вже писали про те, що з російського ринку йде Geely MK Cross з цінником від 410 кілорублей. У модельному ряду Haima не дорахувався кросовера Haima 7 (він коштував 600 тисяч дерев'яних). А ось Dongfeng і Brilliance скорочуватися не збираються. Мало того, вони збираються навіть розширюватися.

Рекомендована стаття: Французи створять Renault Grand Captur для росіян на платформі Дастера

Від Хайма в майбутньому році до нас приїде кросовер Haima S5, Haima S7 (він, до речі, пройшов рестайлінг) і седан Haima M5. Dongfeng почне продавати у нас з 2016 року кросовер AX7 і седан A30. Brilliance проведе рестайлінг V5 і седана H530, компакт-кросовер V3 китайці також обіцяли привезти в Росію в майбутньому році.

Ближче до середини 2016 роки нам також варто чекати новопоколенную четирехдверка Ліфан Солано. Виробники Geely теж погрожували взяти участь в оновленні свого модельного ряду, але не уточнили, що саме вони мали на увазі.

До речі, Lifan Smily, Ліфан Солано і Чері Бонус, які не відповідають Євро-5, а тому йдуть з ринку, згідно з листопадовим рейтингом, увійшли в десятку найбільш затребуваних за ціною китайських автомобілів, і нашому автолюбителю їх буде, однозначно, не вистачати.