Мова йде про Subaru Impreze нової, п'ятої за рахунком генерації, і вперше модель була представлена ​​навесні поточного року в рамках Нью-Йоркського автосалону. В Європу новопоколенний японський автомобіль приїде у вересні і буде показаний у всій красі на Франкфуртському мотор-шоу. Чи з'явиться новинка на російському авторинку, сказати складно, всім відомо, що модель пішла від нас на початку економічної кризи, і повернення залежить безпосередньо від ситуації з продажами авто в нашій країні. Відрізнити "п'яту" Импрезу від Імпрези четвертого покоління досить важко, оскільки ніяких радикальних перетворень екстер'єру не відбулося. Однак якісні характеристики кузова і "візок" у новопоколенной Імпрези зовсім інші. "П'ята" Імпреза базується на модульній платформі SGP, за рахунок чого на сімдесят відсотків зросла жорсткість кузова. Розміри автомобіля незначно зросли, салон по відчуттях став більш просторим. Колісну базу збільшили на два з половиною сантиметри, тепер вона становить 2 м 67 см.

Американці у своїх автодилерів зможуть купити новачок IMPRESU в кузовах "седан" і "хетчбек". Під капотом що у чотири-, що у пятідверки стоїть єдиний в лінійці бензиновий дволітровий атмосферник на 152 кінських сили. Працює він в парі з п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, або з вариаторной трансмісією (Lineartronic) з сімома передачами, які можна перемикати в ручному режимі. Автомобіль повнопривідний. Що японці встановлять під капотом європейського варіанту новопоколенной моделі, поки ніхто не повідомляв. Є інформація, що американці отримають тільки хетчбек і універсал Імпрези (Levorg), в кузові "седан" новинка до них поставлятися не буде.

Рекомендована стаття: Новопоколенний Kia Rio з'явиться в Росії до найближчого вересня

Що стосується нашого авторинку, то японці поки думають, і, треба сказати, їм є над чим подумати. Машинка не дешева. А платоспроможність росіян зростає неохоче, хоча прокремлівська статистика і рапортує про зростання зарплат. Японці дотримуються формули: "Вранці гроші - ввечері стільці", а тому поки росіяни не стануть краще жити, швидше за все, новопоколенная Імпреза тут не з'явиться. На відміну від китайців, нащадки самураїв обережні, перш ніж зробити крок, вони дивляться, куди поставити ногу. А ось щодо соплатформенного нової Импрезе новопоколенного компакт-кросовера Subaru XV, який дебютував в березні на Женевському мотор-шоу, японці вирішили позитивно: він приїде до російських автодилерам однозначно на хвилі всесвітньої любові росіян до паркетних позашляховиків. До речі, японська компанія, яка виробляє автомобілі Субару в середині весни поточного року була офіційно перейменована. Тепер вона не Fuji HeavyIndustries Ltd., а як і годиться - Субару Корпорейшен.