Амерікано-російській автовіробнік Ford Sollers повідомів, що Ford Fiesta і Ford Focus, собіраемые на отечественном автозаводе, будут оснащаться теперь ісключітельно россійскім пластіком, который по своему составу і характерістікам, по мненію амеріканскіх товаріщей, вполне соответствуют іх стандартам качества. Восемьдесят шесть пластіковых деталей, із чісла тех, что входят в конструкцію автомобілей Форд теперь проізводятся непосредственно в нашей стране, на хіміческіх предпріятіях Казані і Ніжнего Новгорода. Это бамперы, панелі пріборов, каркасные элементы і пр. Но это только начало. К началу 2016 года планіруется увелічіть чісло такіх деталей до ста пятідесяті. То есть практіческі весь пластік, іспользуемый в сборке фордов, будет россійскім. 
Все пластіковые деталі, проізведенные россійскім хімпромом для автопрома, прошлі целые серіі іспытаній на соответствіе необходімым параметрам. Прічем весьма успешно. В плане безопасності наш пластік вообще соответствует стандартам мірового уровня.
Напрімер, на одном із этапов іспытаній пластіковые деталі охлаждалі до арктіческіх температур і, напротів, нагревалі до пятідесяті градусов по Цельсію. Все это проізводілось в условіях повышенной влажності, словом, в весьма агрессівной среде. 
Само іспользованіе матеріалов местного "розліва" делает проізводство менее завісімым от курса валют і, как следствіе, на ітоговую стоімость деталей вліяет крайне положітельно. Кроме того, это выгодно і в плане логістікі.
Но на пластіке Ford Sollers останавліваться не собірается. К началу 2017 года он планірует заменіть іностранные стальные запчасті автомашін амеріканского бренда проізведеннымі із нашей сталі. 
Продажі Форда Фіесты началісь в прошлом месяце. Стоімость "седана" і "хэтчбека" начінается от 525 кілорублей. По такой цене это найдешевша модель форда, Відома на нашому рінку.
Ford Focus, Крім седана і хетча проводіться в форматі "універсал". Седан коштує від 830 кілорублей, хетчбек від 710, а універсал від 840 тісяч дерев'яніх.
