Спільна американо-російська компанія Ford Sollers впевнено заявила про те, що Набережночелнінскій автозавод скоро почне випускати компактний варіант автомобіля Ford Fiesta. Ми вже влітку поточного року, згідно з цим заявам, побачимо на наших дорогах "Фієсту" в двох виконаннях: хетчбек і седан. Як очікується, даний автомобіль створюється як конкурента корейським і німецьким машинам, На які в Росії склався стійкий попит. Йдеться про Хендай Соляріс, Кіа Ріо, Фольксвагенах Поло і аналогічних їм седанах. У той час як керівництво деяких брендів, зокрема General Motors, згортає виробництво своїх автомобілів на нашій території внаслідок економічної кризи і різкого спаду продажів, новина від Форда звучить вкрай оптимістично. Значить, не все вже так і погано.

сьогоднішнє покоління Ford Fiesta народилося ще сім років тому, на нашому автомобільному ринку була представлена ​​тільки одна, хетчбековая модель. І вона зіткнулася з жорсткою конкуренцією з боку автомобілів аналогічного класу російського складання, як результат, Фієсту купували стабільно мало і не особливо охоче, і два роки тому було прийнято рішення про згортання всіх поставок даної марки в Росії.

За традицією міні-седани виробляються для східних країн, але ця традиція на Фієсту не поширюється, оскільки її чотиридверний варіант прекрасно виробляється і поширюється в самій Америці.

За кілька останніх років Fiesta змінила свій зовнішній вигляд. Новий імідж її став більш хижим, "лягти" решітки радіатора ріднить її з фокусами і Мондео подібною стилістикою. Але, звичайно, основним сьогодні буде вважатися не зовнішній рестайлінг, а суто практичний аспект: Фієста повністю російського складання стане значно дешевше імпортного аналога. А це вже прирікає продажу на успіх, особливо якщо цінник буде вигідно конкурувати в даній автомобільної ніші Соляріс і Фольксвагенів Поло.

Рекомендована стаття: Форди, зібрані в Росії, переходять на "місцевий" пластик

«Фієста», зібрана в Росії, буде носити під капотом серце Елабужского виробництва. Це 1,6-літровий двигун, який буде виконуватися в трьох основних версіях: потужністю в 85, 105 і 120 кінських сил.

Компанія Ford вірить в російського покупця. Вона вже інвестувала в проект виробництва Фієсти близько ста п'ятдесяти мільйонів доларів, а цілком проект обійдеться майже в півмільярда американських грошей. Вони будуть вкладені в Набережночелнінскій автозавод, на якому вже почали, до речі, випускати кросовер Ford EcoSport.

Очікувати повністю зібрану у нас Фієсту на авторинку потрібно вже з червня поточного року.