Citroen ds4 оновили і зовні і зсередини

Лимон DS4 обновили и снаружи и изнутри Французи оновили модельну лінійку Лимон DS4 не тільки за рахунок більш сучасного дизайну, більш багатої кольорової гами, а й за рахунок встановленого додаткового обладнання. Крім того, в лінійку додана "кросова" версія, яка за рахунок збільшеного аж на три сантиметри дорожнього просвіту дозволяє по-новому поглянути на прохідність новинки. Оновлені модифікації DS4 легко впізнати за "крилатою" радіаторних гратах і характерним світлодіодним фарам. Тридцять вісім колірних варіантів забарвлення доступні салону хетчбека: за рахунок комбінування двоколірного колора виходить саме стільки відтінків. Кузов нової версії DS4 Crossback має чорні накладки по контуру колісних арок, в тон чорному спойлеру і бічних дзеркалах. Лимон DS4 обновили и снаружи и изнутри Обидва автомобілі будуть оснащуватися декількома моторами. Базова комплектація буде мати під капотом бензиновий двигун на 130 конячок, який працює в парі з механічною трансмісією. МКПП шестиступінчаста. Даний двигун, як свідчить технічна специфікація, на дев'ять відсотків могутніше попередника - VTi 120, на якому раніше працював Лимон DS4. Другий двигун з лінійки може видати 165 кінських сил при моменті в 240 Нм. Він агрегатується вже з шестідіапазонним автоматом. Вершину лінійки вінчає мотор, який буде встановлюватися тільки під капотом хетчбека. Він несе в собі потенціал двохсот десяти "конячок". Лимон DS4 обновили и снаружи и изнутри Це що стосується бензомоторов. Але в лінійку входять і дизельні двигуни. В якості базового буде використаний 120-сильний дизель, який працює як з механічною, так і автоматичною шестиступінчастою трансмісією. 150-сильний дизель, другий з лінійки, має крутний момент в 370 Нм і може працювати тільки з механічною коробкою. Найпотужніший з дизелів, мотор на 180 конячок, агрегатується тільки з автоматом. Лимон DS4 обновили и снаружи и изнутри В оснащення обох модифікацій входить інтелектуальна система контролю за рухом автомобіля. Вона здорово покращує поведінка Лимон DS4 на слизькій дорозі. Автомобіль можна завести без ключа, є відеокамера заднього огляду, сліпі зони моніторяться в інтерактивному режимі. У колишній версії центральна панель мала купу всяких кнопок управління, тепер же все без проблем помістилося в мультимедійний дисплей з діагоналлю сім дюймів. Він синхронізується зі смартфоном водія, можна вивести на екран будь-який з робочих столів і користуватися встановленими на ньому програмами. Лимон DS4 обновили и снаружи и изнутри Франкфуртський вересневий автосалон стане ареною дебюту в тому числі і цих двох моделей Сітроена. До речі, французи збираються в майбутньому трансформувати технології спортивних гібридів в серійне виробництво звичайних автомобілів.

Рекомендована стаття: До російським дилерам приїхали сімсот рамних позашляховиків Foton Sauvana

LEAVE ANSWER