Тюнінг-мейкери від Ford Performance і Mountune розробили істотне оновлення для свого зарядженого хетча Ford Focus RS, Яке дозволить збільшити потужність автомобіля до 375 кінських сил. Отримавши під капот додаткових двацадцать п'ять конячок, тюнінговий Ford Focus RS вже перевершує по силовим характеристикам свого найближчого конкурента в сегменті - німця Porsche 911. На сама примітна деталь полягає в тому, що при всій своїй явною крутизні "американець" залишається, тим не менше, удвічі дешевше спритного "бюргера". Компанія Ford вже офіційно оголосила про це технічному апгрейде для Ford Focus RS. Провести цей апгрейд при бажанні кожен власник Ford Focus RS може у будь-якого автодилера, який має атестацію у тюнинговой компанії Mountune. При все при цьому, технічний апгрейд не порушує умови основної гарантії на автомобіль. Тобто в разі коли під час гарантійного терміну у "підігрітого" хетчбека щось відвалиться, його відремонтують по гарантії точно так же, як якщо б він не піддався модернізації майстрів тюннінга. 
звичайний стоковий Ford Focus RS має під капотом 2,3-літровий EcoBoost, який готовий порвати простір з ретельністю 350 коней. Крутний момент при цьому становить 440 Нм. Після апгрейда цей мотор отримає додаткові, як уже було сказано, двадцять п'ять конячок, а крутний момент підвищиться до 510 Нм. 
Проапгрейденний Ford Focus RS набирає еталонні 100 км в ч за 4,5 секунди і далі може розігнатися до 266 км в ч. Якщо подивитися на аналогічні показники у Porsche 911 Carrera, То ми побачимо, що німець відстає від американця на десяту частину секунди. Мова йде про Porsche 911 Carrera з механічною коробкою передач. Якщо тут не таке вже й велика перевага, то якщо порівняти прайс-листи цих двох автомобілів, різниця буде суттєва. Ford Focus RS, Зокрема на британському авторинку стартує від 31 тисяч фунтів стерлінгів, що в перекладі на наші по актуальному курсу Центробанку РФ означає порядку 2700 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. А ось за базовий Porsche 911 Carrera німці просять вже 6 580 тисяч. Різниця більш ніж в два рази. І це може значно посунути вниз планку продажів німецького автомобіля, адже навіщо платити більше, якщо є поруч покруче і при цьому навіть дешевше. 
Тюнинговий комплект складається як з технічної модернізації деталей двигуна, так і з оновленою прошивки його "мізків". Купити його на додаток до свого Fordu RS, Можна за символічні дев'ятсот фунтів стерлінгів, що за нашими грошей аналогічно 77500 рублів. Але на цьому американці не зупиняються, вони зовсім недавно повідомили, що збираються розробляти ще більш потужну версію Focus RS.
